Visas kategorijas

Sākums>Jaunumi>Uzņēmuma jaunumi

Laboratorijas centrifūgas rotora nomaiņas tehnika

Laiks: 2022-01-24 Rezultāti: 79

Ja centrifūga laboratorijā netiek izmantota pareizi, rotors netiks izņemts un eksperimenta process tiks aizkavēts. Parasti rotoru nevar izņemt no centrbēdzes dobuma, ko galvenokārt izraisa saķere starp atsperes patronu un centrifūgas motora vārpstu. Saskaņā ar vairāku gadu pieredzi centrifūgu izmantošanā, centrifugēšanas laikā starp vārpstu un rotora centrālo atveri var iekļūt kondensāta ūdens vai neuzmanīgi izlijis šķidrums. Pēc centrifugēšanas, ja atsperes fiksators netiek ātri izvilkts un tiek nepārtraukti izmantots ilgu laiku, starp vārpstu un atsperes patronu radīsies korozija un saķere, kā rezultātā operators nevarēs izņemt atsperes patronu. Šī parādība biežāk rodas ātrgaitas atdzesētā centrifūgā. Šeit ir daži veidi, kā atrisināt šo problēmu.

1. Vienkāršota metode
Vispirms izskrūvējiet oriģinālo bloķēšanas skrūvi un ieskrūvējiet to galvenās vārpstas vītnes caurumā ar tādas pašas vītnes specifikācijas skrūvi. Pievērsiet uzmanību tam, lai galu neieskrūvētu pilnībā. Sadarbojoties diviem cilvēkiem, viens cilvēks ar abām rokām tur rotoru un nedaudz paceļ to uz augšu. Pievērsiet uzmanību tam, lai neizmantotu pārāk lielu spēku, lai izvairītos no motora atbalsta rāmja deformācijas. Otra persona izmanto āmuru, lai caur plānu stieni notriektu motora vārpstas augšējās daļas skrūvi. Vairākas reizes atkārtojot, rotoru var atdalīt no galvenās vārpstas.

2. Speciālo instrumentu metode
Ja ar iepriekš minēto metodi neizdodas izņemt rotoru, tas norāda, ka savienojuma stāvoklis ir nopietns. Rūsas noņemšanas līdzekli var iemest galvenās vārpstas un rotora savienojumā rūsas noņemšanai un infiltrācijai. Pēc apmēram dienas nogaidīšanas izmantojiet īpašu novilcēju, lai izņemtu rotoru. Tādā pašā veidā vispirms izvēlieties atbilstošo izvilcēja izmēru atbilstoši rotora izmēram un pēc tam piesprādzējiet novilcēja roku pie rotora apakšas. Vilcēja skrūves stieņa galva atrodas pret skrūvi galvenās vārpstas vītnes atverē. Pēc tam, kad izvilcēja stāvoklis ir iztaisnots, skrūves stienis tiek pagriezts pulksteņrādītāja virzienā ar uzgriežņu atslēgu. Saskaņā ar skrūvju mehānisma principu, izvilcēja roka radīs milzīgu vilkšanas spēku, un tad rotors tiks noņemts no galvenās vārpstas, no kuras atdalīties.

3. Galvenie punkti
(1) Jebkurā gadījumā rezerves skrūve ir jāieskrūvē vārpstas vītnes caurumā, lai aizsargātu vārpstas vītni un oriģinālo bloķēšanas skrūvi.
Pretējā gadījumā sākotnējās vītnes bojājuma gadījumā to var pārvērst par motora lūžņiem.
(2) Spēks, lai saprastu piemērotu, nevis brutālu spēku sagraut. Ja pretestība ir pārāk augsta, rūsas noņemšanas un invāzijas laiks var tikt pagarināts.
(3) Pēc rotora izņemšanas galvenās vārpstas ārējās virsmas slāni un rotora iekšējā cauruma virsmas slāni nopulē ar smalku smilšpapīru, lai noņemtu rūsu, un uzklāj smērvielu, lai novērstu atkārtotu saķeri.

4. Preventīvie pasākumi
(1) Lai uzlabotu ikdienas apkopi, rotora un galvenās vārpstas savienojuma virsma ir jānoslauka un jāpārklāj ar smērvielu.
(2) Īpaši ātrgaitas dzesēšanas centrifūgām neaizveriet vāka durvis tūlīt pēc lietošanas, bet ļaujiet mitrumam, kondensātam un kodīgajai gāzei centrbēdzes kamerā pilnībā iztvaikot un atgriezties normālā temperatūrā pirms vāka durvju aizvēršanas.
(3) Pēc katras centrifugēšanas pēc iespējas ātrāk izņemiet rotoru. Ja rotors netiek nomainīts vai izņemts vairākas dienas, tas ir ļoti viegli izraisīt saķeri. Nopietnākajā gadījumā visa mašīna tiks nodota metāllūžņos.
(4) Katru reizi, kad skrūve tiek pievilkta, neizmantojiet pārāk lielu spēku. Pretējā gadījumā tas izraisīs skrūves slīdošo vītni, un nopietnos gadījumos motors tiks nodots metāllūžņos. Kad motors griežas pretēji pulksteņrādītāja virzienam, pati inerces skrūve radīs pievilkšanas spēku pulksteņrādītāja virzienā, kas var vienkārši pievilkt rotoru. Tāpēc, pievelkot rotoru, ir nepieciešams tikai sajust nelielu piepūli uz plaukstas locītavas.

Populāras kategorijas

+ 86-731-88137982 [e-pasts aizsargāts]